旅行50年的一点经验 - Kevin Kelly
我已经认真旅行了50多年。我经常独自旅行,也曾带领40位朋友的旅行团。我睡过集体宿舍,也住过配有管家的总统套房。我曾身无分文地搭便车旅行数月,也曾乘坐私人飞机出行。我曾与兄弟姐妹一起旅行数月,也曾与完全陌生的人一起旅行。我乘过慢船,也曾两次骑自行车穿越美国。我参加过地球上规模最大的人类聚会,也曾独自徒步前往地球上最偏远的地区。我付费参加过豪华旅行,也曾进行过自助游。我经常出差,有一次还凭借奖券去了夏威夷。我曾48小时环游地球,也曾连续旅行了9个月。我坐过头等舱和三等舱,甚至是在同一次旅行中。目前为止,我已经游历了世界上一半的国家,而且通常都会去到远离首都的地方。以下是我所总结的旅行技巧。
旅行有两种模式。一种是休息充能模式(Relax & Recharge),通过旅行来摆脱日常工作,放松、充电重、振精神。这种模式下,你会去轻松的地方,悠闲地度过假期。另一种是参与体验模式(Engagement and Experience),这种旅行是为了发现新事物,获得新体验,投入一场结果不确定的冒险,遇见不同的人。通过尝试日常无法接触的经历和挑战发现自我。这种旅行是一种学习过程,我的经验主要适合这种模式。
旅行规划
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围绕热情而非景点规划旅行。相比于著名景点“大满贯”,以历史人文、徒步风光、潜水冲浪或爵士酒吧为主题,能带来更高质量的冒险奇遇和难忘时光。不仅仅是个人热情,朋友、家人的,甚至只是看到的某个灵感都可以,重点在拥抱那种意外之喜。
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对于体验之旅,时间更为核心,金钱买不到所有。你需要足够的时间来熟悉各地文化,参加难得一遇的庆典,等待天气转好,或者去往那个开车一周才能到的地方。尤其是在你年轻而没有太多钱时,时间是你最大的资源。可以选择去往成本更低的地方,同样的预算下,将旅行时间翻倍。搜索廉价目的地(budget-friendly trip 或 cheapest destination),很多鲜为人知的非热门选项都值得一去。
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人们总是想看遍所有景点,尤其是考虑到很可能不会再来,很容易就把行程堆得很满。既然来了X,不妨也去看看附近的Y和Z……“旅行”字面就是行路,虽然有点悖论,但行程中反而要尽量缩短在路上的时间。在少数几个地方待更长时间,要远比走马观花去一堆地方更好。
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旅行的节奏要由休息时间决定,而非路途上的移动速度。放慢节奏,多休息。最值得铭记的时刻往往就发生在你停留的时候:与奇妙的陌生人对话、受邀去别人家中,或者无意间发现的隐秘地点。
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对于两周的假期行程,我建议直达终点,游历返程。去往新国家时,多数人会选择先到城市休息适应,再去挑战偏远景点。我的经验则是落地后立即前往行程中最偏远的目的地。不要在机场或城市停留过夜,尽可能选择直接中转飞机、大巴前往要去的最远村庄、农场或荒野之地。这种做法会将人直接抛入旅程中差异的极值点,刚出家门就直面最迥异的环境,像做过山车一样。
新鲜感的冲击之下,你会全神贯注,睁大眼睛、竖起耳朵,自然而然放慢脚步。此时即便因不熟悉出现失误也会比城市代价更低、更有趣。而当你经历了七八天相对俭朴的陌生体验,在一周之后回到城市,都市的明亮有序、文明繁华会更显亲切,忙碌喧嚣似乎也没那么烦躁。而且经过一周的熟悉,你开始留意到本地人才能注意的细节,原本千篇一律的都市也会多出很多新鲜感。 -
对于这种体验之旅,12天是最合适的强度:十天的实际行程 + 来回各一天的路程。通常经过十天左右的高强度行程后,人们就会进入自然倦怠期,开始有点心不在焉,此时是结束行程的最佳时机。完整的两周有点长,相对的,八天又有点短,会让人感觉在兴头上被打断。十天的强度,十二天的总行程是最合适的安排。
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最后,行程中不要预设场所开放,总会有你意想不到的规则。可能的话,最后一刻再确认下,如果不行最好有备选计划。当然计划不周的旅行或者前往可疑地点也是可以的。勇敢尝试,即便不顺利,也只是将假期变成冒险。旅行本就不该完美,一帆风顺就没有值得谈论的故事了。
体验建议
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提前了解目的地的基本信息,查看全面的旅行指南,或通过社交平台获取实时信息。导游通常太过死板,可以联系当地熟人或朋友,听听他们的建议。
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逛大集市,去小作坊,拜访墓地,也看寺庙教堂,到人们真实生活的地方,接触当地习俗,感受各地文化的异同。
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对于首次前往的外国城市,可以谷歌搜索“street food tour for city X”,跟随导游来一场街头美食与文化之旅。
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不要因景点或活动的票价犹豫,相比交通与住宿成本,这些支出不值一提,不要为此妨碍你远道而来的目的。
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受追捧的旅游城市有一个显著的共同点——都以步行者为中心,它们鼓励步行。我会尽可能将酒店订在最适合步行的地方附近,出门就可直接开始闲逛。
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尝试租车或雇司机。去城区之外的多个景点,租车通常是不错的选择,尤其是有多人同行。另一个选择是雇佣司机,价格会贵一倍,但分摊下来可能还是比火车或出租车划算,而且还额外获得了一个当地向导,点到点的出行便利以及根据天气、活动随时变更行程的自由。司机的选择可参考旅行论坛的推荐,并重点考量沟通能力。还有不少地方,摩托车承担着汽车的角色,尤其是道路状况欠佳情况下,摩托的机动性和效率反而会比汽车高很多。
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小型游船是另一个值得考虑的选择,吃住都在游船上,同时能相对灵活地下船活动,浮潜、皮划艇、骑自行车、徒步旅行、拜访当地家庭和社区。我喜爱过小型游船的地方包括:加拉帕戈斯群岛、阿拉斯加内陆水道、湄公河、土耳其海岸和印度喀拉拉邦。
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内部参观是旅行的一大乐事。比如工厂参观、访问阿米什人家,或到剧院后台?受邀访问时,我有时会提议参观罕见场所来代替演讲费用。很多体验是你靠用金钱买不到的。
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如果你雇了司机或乘坐出租车,可以提议付费让司机带你去拜访他的母亲。人们通常会欣然接受。对方履行了孝道,而你则轻松进入了当地人家中,极有可能品尝到家常菜。母亲、司机和你都会感到开心。这个技巧几乎屡试不爽。
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如果你注意到更多的人朝某个方向移动,那就跟上人群。跟随人流的“梯度”你总能发现些有趣的地方,比如集市、游行、生日派对、户外舞会,或者节日庆典。
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闯入一场婚礼。你不会被当作麻烦,而会被作为明星嘉宾!可以直接去当地专门的结婚礼堂(wedding hall),找到婚礼派对请求参加,人们通常会感到荣幸。如果你愿意,可以给新人小额礼金。你会被要求跳舞;给他们拍照,他们也会为你拍照。这会让你和他们的一天都变得美好。(我在到访过的大多数国家都闯入过婚礼。)
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过去 50 的多年旅行中,与各色人等同行,我发现用餐场所与肠胃问题的没有关联。去那些健康的本地人吃饭的地方,享受当地美食。寻求餐厅建议时,不要让人直接推荐,问他们会平时去哪里吃,上次外出吃饭是在哪里?人流密集的热门景点不是就餐的好地方,只要往外走四五个街区,通常就能找到便宜地道的饭馆。
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即使你从不去麦当劳,旅行时也可以尝试下。他们的菜单非常本地化,以简单而有趣的方式展现不同的饮食文化,总能在熟悉的事物上给人带来意外,令人惊喜!
实用贴士
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你对旅行的享受与行李重量成反比。事实上,旅程时间越长,行李反而要越少。那些在长达数月的旅程中依然从容的旅客,无一不深谙精简之道。只带随身行李,将最大限度地提升你的灵活性:穿行窄巷阶梯,轻松中转换乘,随时随地整理或启程。轻装上阵,本质是主动做减法,换取旅途中更自由的体验和更多的可能性。而你所需之物几乎都能在旅途中买到。
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限制会激发创造力:尝试为旅行设定额外限制,单车出行、只带通勤包、穷游搭车,或者只用夜间火车睡觉等等,以及各种组合变换。
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选择旅伴的黄金标准:旅途中是否会抱怨。即便是合理的诉求,也不要抱怨!将抱怨留到旅行结束后的复盘。
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纪念品应该承载有旅程特殊的意义,而不只是好看或做工好,购买前不妨问下自己,回去要把它放哪儿?最好的纪念品其实是“记忆”,可以试着去定格它们,记录日志、写生素描、观察随笔,或者制作相册。
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要想有一次真正难忘的旅行,就不要预订,一路随性而行。喜欢某个地方,就多待一天;不喜欢,就提前离开;火车没票就坐大巴。这种自由自在的感觉非常好。
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如果你获得了一笔意外之财,想和朋友一起分享喜悦,一个好的方式是为TA支付旅行费用,你们都会玩的开心。
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网络是所有移动应用的基础,支付、翻译、导航、打车、购票都离不开。国际机场出口通常有SIM/eSIM售卖柜台(或者提前上淘宝)。支付 Apple Pay、AliPay、翻译 Google Translate、地图 Google Maps、航班状态 FlightAware、火车票 The Man in Seat 61。
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将全部随身物品集中存放在显现的地方,以免遗落。AirTag可以定位追踪行李,尤其是当行李脱离视线范围,比如临时寄存或托运时。
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夜晚总是比你想象的要冷,尤其是在热带地区。无论如何,都要多带一层保暖。
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随身携带一些旅行洗衣片,几乎没有重量,也不会泄漏,非常适合应急手洗衣物。
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任何地方的人都不是圣人,被欺骗或者占便宜无可避免,但你依然要给予陌生人以信任并善待他们。虽然听起来很矛盾,但这是避免被骗的最佳选择,善待他人能激发他人的善意。如果你表现友好,他们也会注意自己的行为,反之亦然。安全起见,请保持微笑;保持谦逊,尽量减少你的自负。虽然不知道为什么,但这在世界各地都有效——即使是在那些恶名远扬的地方。